De elektrische auto is voor veel mensen de perfecte optie voor dagelijks gebruik. Naar het werk, de kinderen naar school brengen, boodschappen doen; met de actieradius van de gemiddelde elektrische auto krijg je dat prima voor elkaar. Hoe zit het met de vakanties? Ga je met de elektrische auto naar Frankrijk en vraag je je af hoe makkelijk dat is?
Frankrijk maakt inhaalslag op gebied van laadpalen
Frankrijk heeft in een paar jaar tijd een enorme groei doorgemaakt in laadpunten: dat aantal is vervijfvoudigd sinds 2021. Sinds april 2026 zijn er circa 195.000 openbare laadpalen in Frankrijk* en de Franse overheid belooft verdere uitbreiding: het doel is de 400.000 laadpalen in 2030. Vooral het aantal snellaadstations is flink toegenomen de laatste tijd in Frankrijk. Zo hebben aanbieders als Fastned, IONITY, Engie, TotalEnergies en zelfs Carrefour veel snelladers geplaatst in Frankrijk. Inmiddels zijn vrijwel alle verzorgingsplaatsen langs de Franse autoroutes uitgerust met ultrasnelladers. In totaal staan er zo’n 3.600 snellaadpunten op de Franse snelwegen, meestal elke 50 à 60 km een locatie.
Lees ook: Wat kost snelladen in Frankrijk?
Lees ook: Zwarte zaterdagen in 2026
Met een elektrische auto op vakantie in Frankrijk: 7 tips
1. Plan je route van tevoren
Op de bonnefooi op vakantie gaan naar Frankrijk met de elektrische auto zorgt voor onnodige stress. Met handige apps en websites kun je voor vertrek opzoeken waar de laadpalen zijn, zodat je de reis van tevoren kunt plannen. Zoals ABRP, A Better Routeplanner (lees hier een recensie), Chargemap (recensie) of de app van ANWB (recensie). Gebruik je een laadapp die ook je route plant, dan kun je vaak direct zien hoelang je moet laden en waar beschikbare laadpalen zijn.
2. Verkies snelladers op je route
Met snelladen is je elektrische auto doorgaans binnen 30 minuten weer voor 80% geladen en kun je verder. Die dertig minuten kun je perfect gebruiken voor een sanitaire stop en een broodje met koffie. Die 80% is overigens de standaard omdat de laadsnelheid na 80% bijzonder hard afneemt én het niet netjes is om een snellader vast te houden om je elektrische auto tot 100% te laden. Met een goede planning is dat ook niet nodig.
3. Neem meerdere laadpassen mee
De Shell Recharge laadpas (gratis) en de Plugsurfing laadpas (€9,95) hebben de beste dekking in Frankrijk. Als je die twee passen meeneemt samen met een willekeurige laadpas van jezelf (de ANWB-laadpas bijv.), dan zit je op de meeste locaties in Frankrijk wel goed. Download ook de app van Tesla en zorg ervoor dat je bankpas of creditcard binnen handbereik ligt; dan kun je ook bij de Tesla Superchargers in Frankrijk terecht, langs de grotere wegen.
4. Kies voor een accommodatie met laadpaal
Wellicht ben je het van huis uit al gewend, want heb je zelf thuis een laadpaal. Daarom weet je dat het o zo prettig is om op je vakantieadres te kunnen opladen, want je wilt niet het gedoe om naar naar een publieke laadpaal op zoek te gaan in het nabijgelegen dorp. Voor een laadpaal bij je appartement, hotel of camping te hebben weet je zeker dat je gemakkelijk de omgeving kunt ontdekken. Gelukkig groeit het aantal accommodaties met een laadpaal in Frankrijk vrij snel. Sterker nog, we zullen binnenkort een zoekfilter introduceren in onze rubriek SLAPEN. Kijk nu voor de Interactieve kaart van hotels in Frankrijk met laadpaal & Kaart om publieke laadpalen te vinden rond jouw accommodatie
5. Weet wat te doen bij pech onderweg met een elektrische auto
Vastzittende stekker of toch onverhoopt een lege accu, wat doe je dan tijdens de vakantie? Om deze situatie voor te zijn, is het handig om voor vertrek na te gaan of je elektrische auto ‘dealer-support’ heeft (dan kun je in Frankrijk terecht bij een dealer van je automerk) of dat je autoverzekering daar eventueel een oplossing voor biedt. Ook is het handig om een 220V laadstekker mee te nemen, zodat je in noodgevallen op het gewone net kunt bijladen (mits je daarvoor toestemming krijgt).
Lees ook: Meer informatie over wat doen bij een lege accu
6. Check vooraf of je de Franse milieusticker nodig hebt?
Ja, ook elektrische auto’s hebben een milieusticker nodig voor toegang tot diverse Franse binnensteden en stedelijke gebieden. Dat geldt bijvoorbeeld voor Groot-Parijs – inclusief de ringweg! Elektrische auto’s vallen automatisch in de schoonste klasse van het milieuvignet Crit’Air (=klasse 0/groene sticker), maar je moet die sticker toch aanvragen en op de voorruit plakken. Wil je voor vertrek zo’n milieusticker Frankrijk bestellen dan is dat alleen online mogelijk. Het kan via de Franse site maar veel sneller en in het Nederlands doe je dat bijvoorbeeld via VignetNodig. Betalen kan met IDeal of PayPal en je krijgt binnen 48 uur al een officieel bewijs waarmee je op reis kan.
Lees ook: Waar heb je een milieuvignet nodig in Frankrijk?
7. Zorg voor een tolbadge
Neem je de autoroute, dan is een tolbadge zeker handig om te hebben. De Franse aanbieder Bip&Go biedt een tolbadge voor de tolwegen in Frankrijk, Spanje, Portugal en/of Italië én heeft een app waarmee je je reisroute kunt plannen over de tolwegen en die daarbij een overzicht geeft van (beschikbare) laadpalen. Deze tolbadge is nu met korting te bestellen!
Meer tips
Voor meer handige informatie over op vakantie gaan met een elektrische auto kijk op: elektrischeautovakanties.nl, een onafhankelijke website gemaakt door autojournalist Ben van Nieuwstadt.
Vocabulaire NL-FR elektrisch rijden
Elektrische auto: la voiture électrique
Opladen: recharger
Laadpaal: la borne de recharge
Snellader: la borne de recharge rapide
Laadsnelheid: la vitesse de recharge
Accu: la batterie
Leeg: (presque) vide
Actieradius: l’autonomie
Stekker: la prise
* bron: AVERE/Gireve, april 2026. Ter vergelijking: Nederland telt op dit moment circa 210.000 openbare laadpalen volgens Laadpunt Nederland
LEES OOK:
Zwarte zaterdagen 2026
B&B’s langs de westelijke autoroutes
B&B’s langs de Route du Soleil
9 Franse verkeersboetes om te vermijden
Tekst: Ben van Nieuwstadt
Geen reacties